3D-экскаватор покоряет посетителей выставки в США
На выставке в Лас-Вегасе представили экскаватор, произведенный с помощью 3D-принтера. Посетители имеют возможность наблюдать за работой инновационной машины, перекапывающей грунт выставочного центра.
Бионическая кабина водителя-оператора спроектирована студентами университета Урбана-Шампейна в Иллинойсе, победившими в конкурсе по инженерному дизайну. Материалом для детали послужил пластик ABS, дополнительно укрепленный с помощью углеродного волокна. На производство кабины с помощью системы ВААМ было затрачено не более 5 часов.
Длина двухсоткилограммового держателя ковша экскаватора составляет 2 метра, на его производство понадобилось 5 суток. Элемент произведен из недорогого материала печатной машиной Wolf Robotics Wolf Pack. Теплообменник весом в шесть килограммов выполнен на устройстве 3D-печати Concept Laser X-line 1000 из алюминиевого порошка.
Производство экскаватора нового поколения привлекло ученых из ORNL, а также многочисленных партнеров в промышленной, строительной отраслях и в правительстве. Концепция изготовленной с помощью 3D-принтера техники обещает сделать прорыв в области современного строительства.
Последние публикации
Аэрокосмическая отрасль сегодня переживает трансформацию. Растущий спрос на критически важные компоненты требует новых подходов к производству. Индустрия все чаще обращается к металлической 3Д печати (MPBF/SLM) благодаря ее способности создавать легкие, сложные и высокопроизводительные детали, недоступные для традиционных методов.
Дефекты пластика — это видимые или скрытые нарушения целостности, структуры или внешнего вида изделия.
От пластика для литья зависят свойства и качество конечного изделия: его вид, прочность, стойкость к механическим воздействиям и срок службы. Ошибки на этапе выбора могут стать причиной брака, а также подорвать доверие производителя.
Формы для литья пластика задают геометрию будущего изделия. В них заливают полимер, после застывания заготовку извлекают и обрабатывают.
Как спроектировать и изготовить прототип ветрогенератора, который будет работать в реальных условиях крайнего севера?
