Первый в мире самолет, распечатанный на 3D-принтере
На выставке в Германии компания 2Airbus представила публике первый в мире самолет, который был распечатан на 3D-принтере. Модель длиной 4 метра весит около 21 килограмма и создана для того, чтобы продемонстрировать достижения современной техники.
На выставке в Германии компания 2Airbus представила публике первый в мире самолет, который был распечатан на 3D-принтере. Модель длиной 4 метра весит около 21 килограмма и создана для того, чтобы продемонстрировать достижения современной техники.
К 2020 году 2Airbus планирует начать массовый выпуск деталей для разнообразных летательных аппаратов, печатая их с помощью 3D-технологий. Это значительно повысит качество сборки и сделает производство практически безотходным. Кроме того, за счет инновационных материалов детали самолетов будут намного легче существующих аналогов.
Последние публикации
Аэрокосмическая отрасль сегодня переживает трансформацию. Растущий спрос на критически важные компоненты требует новых подходов к производству. Индустрия все чаще обращается к металлической 3Д печати (MPBF/SLM) благодаря ее способности создавать легкие, сложные и высокопроизводительные детали, недоступные для традиционных методов.
Дефекты пластика — это видимые или скрытые нарушения целостности, структуры или внешнего вида изделия.
От пластика для литья зависят свойства и качество конечного изделия: его вид, прочность, стойкость к механическим воздействиям и срок службы. Ошибки на этапе выбора могут стать причиной брака, а также подорвать доверие производителя.
Формы для литья пластика задают геометрию будущего изделия. В них заливают полимер, после застывания заготовку извлекают и обрабатывают.
Как спроектировать и изготовить прототип ветрогенератора, который будет работать в реальных условиях крайнего севера?
