3D-печать даёт возможность сократить мировое потребление нефти
С каждым днём, увеличивается спрос на услуги доставки и перевозки грузов, что приводит к увеличению потребления нефти, и следовательно, растут цены на нефтепродукты.
По мнению Шведских специалистов компании Nordea, массовое использование электромобилей может снизить расход нефти. На сегодняшний день, в передовых странах увеличивается спрос на такой вид энергоэффективного транспорта.
По результатам мониторинга международного энергетического агентства число электромобилей к 2040 году достигнет до 150 миллионов, а по мнению информационных агентств как - Nordea и Bloomberg их число приблизится к 450 миллионам, и некоторые из них планируется создать при помощи 3D-принтера.
Возможность уменьшения потребления нефти вдобавок к таким преимуществам 3D-принтера, как доступное, простое использование и свободный дизайн, поспособствует широкому распространению трёхмерной печати. Именно по этим причинам, 3D-печать все больше внедряется в производство и по мнению аналитиков Nordea, результаты будут более ощутимы при поддержке государства таких инновационных технологий.
Последние публикации
Аэрокосмическая отрасль сегодня переживает трансформацию. Растущий спрос на критически важные компоненты требует новых подходов к производству. Индустрия все чаще обращается к металлической 3Д печати (MPBF/SLM) благодаря ее способности создавать легкие, сложные и высокопроизводительные детали, недоступные для традиционных методов.
Дефекты пластика — это видимые или скрытые нарушения целостности, структуры или внешнего вида изделия.
От пластика для литья зависят свойства и качество конечного изделия: его вид, прочность, стойкость к механическим воздействиям и срок службы. Ошибки на этапе выбора могут стать причиной брака, а также подорвать доверие производителя.
Формы для литья пластика задают геометрию будущего изделия. В них заливают полимер, после застывания заготовку извлекают и обрабатывают.
Как спроектировать и изготовить прототип ветрогенератора, который будет работать в реальных условиях крайнего севера?
